由于国际下游产业链的转移，国内阻燃剂产业发展很快。目前，阻燃剂的用量为18万～22万吨/年。2007～2011年，阻燃剂使用量年均增长15%左右。据了解，目前市场上的阻燃剂产品主要分为无机阻燃剂和有机阻燃剂两类。其中，无机阻燃剂以三氧化二锑、氢氧---等阻燃体系组成；有机阻燃剂包括br系、氮系以及磷系化合物为代表的一些阻燃产品。值得注意的是，尽管我国阻燃剂产业发展迅速，但国内阻燃剂产品的消费结构并不合理，宁波pp阻燃剂厂家，表现在br系阻燃剂所占市场份额---。但2008～2010年，随着国内br素价格的飞涨，br系阻燃剂被价格相对较低的无卤阻燃剂替代的趋势不断被强化，br系阻燃剂的市场呈现出一定的萎缩状态。
从阻燃材料占比的角度来看，与欧美相比我国阻燃高分子材料的应用比例较低，目前还不到3%，pp阻燃剂厂家批发，而国外已经---15-20%；阻燃塑料比例欧美为10%左右，占比还不到5%。所以，从阻燃材料的使用量来看，pp阻燃剂厂家，我国的应用还远远没有达到一个应有的水平，还有很大的提升空间。
后，从市场应用增量的角度来看，随着新能源汽车的快速增长，主机厂对汽车安全性的日益重视，pp阻燃剂厂家供应，汽车阻燃材料的增量益较为---。比如说，汽车电子、充电桩、电池模块等，对于材料的阻燃行都有比较高的要求。这亦是需要阻燃剂、阻燃材料及整个产业链的企业共同努力，才能加快阻燃材料整个产业链的发展。
阻燃剂都存在腐蚀性吗？
随着全球安全意识的日益加强，人们对防火安全及制品阻燃的要求越来越高，无卤、低烟、低毒的型阻燃剂已成为人们追求的目标。
目前国内塑料改性用阻燃剂近80%为含卤阻燃剂，如果注塑温度过高或对模具冷却不足，都可导致阻燃剂分解，放出br---气体，br---气体对金属的腐蚀比较---，在高温下腐蚀更快。
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